要想有更强的安全性开车輔助感受，就务必关心360度全景影像的每一个关键点，例如360全景影象的画面是不是形变，还包含是不是危害原厂的安全驾驶系统软件、产生道路交通事故是不是可以合理纪录等运用，长期运作是不是顺畅，及其人机交互技术操纵的多元性等。

方式一：开车看360全景画面不头昏

网上购物也罢，门店选购也好，都是会吹捧自身的360度全景影像是最好是的，价钱也是较为低。实际上绝大多数顾客也不掌握如何辨别确实360全景，才给了伪360全景市场销售机遇，一旦装货了就没有下文。

1、不容易头昏：看获得保险杆有利于参照，黎明时分之上不少于三分之一，画面平稳；

2、画面顺畅：沒有卡屏，沒有托尾，汽车行使时也顺畅当然；

3、画面漂亮：颜色当然，拼凑处盲点小，周边物件形变小；

方式二：视线关键点，车辆4个车轱辘都能见到

360全景关键的安全性视线便是能够查询车体周边状况，并可依据应用必须转换不一样视觉效果显示，尤其是能够另外显示车体的影象，根据狭小道路时可以防止车子与边上阻碍物产生刮蹭。好的视线务必能够另外见到车体的四个车轮子和安全角。

方式三：不抢屏，该显示的显示，不应该显示的不显示

许多360全景的体验设计不太好，行车全过程中转为开启的显示对驾驶员协助并不大，忽然弹出来一个360对话框”或是提醒客户打开与偏位警报等抢屏会话，各抒已见，并且许多是在买车人行车中应用导航栏或多媒体系统游戏娱乐的情况下发生。绝大多数买车人的体会，都是会觉得到十分的难受，迫不得已多做一个姿势，点关闭按钮关闭它。抢屏发生一次也就而已，许多360全景按时持续的发生，那样在买车人在开车中途迫不得已持续的多做一个姿势，那便是持续的关闭抢屏的360画面。

真真正正好的360全景，还具备强力型安全启动（零损害运行）：

1、延迟操纵运行显示，延迟时间可独立设定；

2、有阻碍物能够开启全景图显示（超声波雷达相互配合）；

3、时速不高过设置速率时一直有显示，时速降下去自动启动显示。

方式四：录影储存平稳-固态储存，系统检测

真真正正的汽车360全景还需要具备达标的行车记录器作用，这里有关键的一点便是可以合理存储拍攝的画面，目前市面上绝大多数用外接U盘储存录影的遗失率达到70%，因此 真真正正的360全景务必内置固态储存，固态储存的可靠性达到99%，那样才可以妥当的储存紧要关头的撞击录影。

固态储存不漏秒，储存出现意外提示

360全景将慢慢取代一般行车记录器

1、车体两侧侧边的即时图象还要纪录；

2、发动机盖下边离车近时需看获得；

3、驾车人必须了解纪录是不是在工作中；

4、固态录影储存，录影出现意外提示；

5、健全的文档管理和全景图画面回看。

之上便是怎样选择汽车360全景及其真伪360度全景影像怎样辨别的所有内容了，目前谈及汽车360全景早已是无人不晓众人皆知。自然，我们在选购以前一定要对汽车360全景有一定的掌握，严防上当受骗。